Unter diesem Markennamen wurden in der ehemaligen DDR Kleintransporter vertrieben. Anfangs die Framo-Modelle und später die Barkas-Transporter auf Wartburgbasis.
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Von Wellblechkisten bis zu den Eurotransportern - die Nutzfahrzeuge des französischen Herstellers decken hauptsächlich den kleineren Nutzlastbereich ab.
Jumper |
Pick-Ups und Vans des amerikanischen Herstellers.
3100 |
Zur Chrysler-Gruppe gehörender Hersteller. Einzige Marke im Konzern, die aktuell Pickups und große Vans im Angebot hat.
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Seit dem Zusammenschluss von Fiat und Chrysler werden die Fiat-Transporter sogar teilweise in den USA angeboten. Im Gegenzug wird der Chrysler Voyager in Europa teilweise als Lancia vermarktet.
Doblo, Ducato, Scudo |
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Lieferwagen, Pick-Ups und Kleinbusse des Weltkonzerns.
F 350, Ranchero, Ranger, Tourneo, Transit |
Die Pickups und Transporter von GMC haben meistens ein Äquivalenzmodell von Chevrolet. Sie sind etwas schlechter ausgestattet und richten sich im Gegensatz zu den Chevrolet Modellen eher an Gewerbetreibende und Landwirte.
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Pick-Ups und Transporter des japanischen Herstellers, der zu General Motors gehört.
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Im Transporterbereich ist Iveco mit der breit aufgestellten Daily-Baureihe vertreten. Diese ist mittlerweile in der mindestens vierten Generation erhältlich.
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Sowohl Transporter als auch Pickups des japanischen Herstellers sind bei uns eher selten. Der Pickup wird gemeinsam mit dem Ford Ranger in Thailand gefertigt.
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Angefangen hat es mit den rundlichen Transportern der frühen 60er-Jahre, danach kamen mit der Übernahme von Hanomag kleine und große Modelle (Düsseldorfer) und führten heute zu einem der variabelsten und sortenreichsten Transporterangebote auf dem deutschen Markt.
L 319, Sprinter, T1 (Bremer Transporter), T2 (Düsseldorfer Transporter), Vario ...
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Neben dem Pickup L200 war Mitsubishi lange Zeit mit dem Kleinbus L300 erfolgreich auf dem deutschen Markt vertreten. Dieser war eine günstige (kleinere) Alternative zum VW Bus.
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Die Pickups Navara und die Transporter NV X00 sind die aktuellen Modelle von Nissan in dieser Kategorie. Früher gab es die Transporter Vanette und Urban, die in Deutschland nicht sehr verbreitet waren.
Navara |
Lange Zeit baute Opel mit dem Blitz einen beliebten Kleintransporter. Mit der Übernahme des Bedford Blitz als Nachfolger für den Opel Blitz, sanken Qualität und Beliebtheit massiv. Nach Jahren der Transporterabstinenz kam Opel mit den Modellen Vivaro und Master, die mit Renault und Nissan zusammen entwickelt wurden, erfolgreich wieder zurück.
Blitz, Combo, Vivaro |
Neben Pickup-Ablegern von PKW-Modellen hatte Peugeot fast immer eigenständige Transporterbaureihen. Seit einiger Zeit werden die Eurotransporter (mit Fiat und Citroen) als Peugeot vertrieben.
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In dieser Kategorie werden die vornehmlich dreirädrigen Transporter der italienischen Marke behandelt.
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Transporter von Renault gibt es schon sehr lange angefangen beim Hochdach-R4, über den Estafette bis zu den modernen Transportern Traffic und Master, die mittlerweile mit Nissan und Opel gemeinsam entwickelt und produziert werden.
Kangoo, Master, Trafic |
Im Angebot des tschechischen Herstellers sind seit Jahren offene und geschlossene Pickups auf Basis von PKW-Modellen. Mit dem Roomster kam erstmals ein Hochdachkombi, der in der Transportervariante Praktik hieß. Das Modell wurde ersatzlos gestrichen.
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Der Hilux ist eine Legende und gilt als nahezu unzerstörbar. Die englische Fernsehsendung Top Gear hat sich mit dem Versuch einen Hilux zu zerstören eine komplette Folge lang beschäftigt. Zusätzlich werden Pickup-Versionen des Geländewagens LandCruiser und die Transporterbaureihen ProAce und HiAce angeboten.
Hilux |
VW Typ2, VW Taro und Konsorten.
Amarok, Caddy, Crafter, LT, Typ2 |
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Neben den Pickup-Modellen gab es einige wenige Fahrzeug- bzw Renntransporter auf Basis des Wartburg 353 W.
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