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Kaessbohrer-Setra S 418 LE Business
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Granada |
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Jahrelang das Topmodell von Ford. Hat es leider trotz herrlicher V6-Motoren nie geschafft, sich gegen Mercedes und BMW zu behaupten. Nachfolger war der Scorpio. (Hits: 4614)
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Die zweite Generation des Granada wurde von Ende der 70er-Jahre bis zur Ablösung durch den Scorpio 1985 gebaut. Es gab eine Stufenhecklimousine und einen Turnier genannten Kombi. Die Limousine war anfangs auch zweitürig erhältlich.
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